Не слишком полагайтесь на внушительный пробег на одометре нового автомобиля. Возможно, пробег был ловко подделан таким образом, чтобы не было никаких доказательств вмешательства в систему. Поэтому это логическое заключение. Не принимайте на веру, что предыдущий владелец «полностью обслуживал» или вообще «не ездил на этом автомобиле в последнее время». Если вы приобрели автомобиль не у друга или близкого знакомого, первое, что вы должны сделать, это заменить технические жидкости. В основном это касается моторного масла.
Если вы знаете точный тип масла, которое использовалось ранее, рекомендуется продолжать использовать то же самое масло. Если такой информации нет, или предыдущий владелец запутался (например, не знает, какое масло использовалось — синтетическое или минеральное, и не может определить марку масла), двигатель следует промыть. Не рекомендуется использовать так называемые «пятиминутные» моющие средства, которые добавляются в двигатель перед заменой масла. Они действуют очень агрессивно и в некоторых случаях могут вызвать утечку сальников после использования таких «пятиминуток». » продукт. Используйте высококачественное промывочное масло, которое добавляется в двигатель после слива старого масла. Его использование должно быть непродолжительным (не более 10 минут).
Существуют более приемлемые варианты промывки маслом, от которого зависит дальнейшая работа двигателя. В этом случае, когда двигатель работает на холостом ходу с новым маслом, масло сливается и заменяется новым маслом с такими же свойствами. Разумеется, устанавливается новый масляный фильтр. Если пробег автомобиля неизвестен, следует также заменить охлаждающую жидкость (антифриз), тормозную жидкость, трансмиссионное масло, масло в бачке гидроусилителя руля и, если автомобиль имеет полный привод, трансмиссионное масло.
Стоит заменить топливный, воздушный и салонный фильтры, а также аккумулятор и свечи зажигания, чтобы исключить возможность возникновения проблем при дальнейшей эксплуатации. Обратите особое внимание на состояние тормозной системы. Поднимите автомобиль на домкрат и оцените состояние тормозных колодок и дисков.
Обратите внимание, что на заднем барабане большинство моделей имеют смотровое окно на боковой стороне кожуха барабана для оценки толщины футеровки. Если толщина фрикционной накладки уменьшилась до 2 мм, это свидетельствует о 100% износе. С другой стороны, уменьшение толщины тормозного диска примерно на 2 мм свидетельствует о 100% износе. Кстати, по износу дисков можно определить фактический пробег автомобиля.
Во-вторых — если пробег большой (более 100 000 км) и неизвестно, когда (и была ли) произведена замена ремня ГРМ и цепи, замените ремень с роликами. Вариаторные трансмиссии с таким пробегом могут потребовать замены ремня вариатора. Что касается щеток стеклоочистителя, то они также являются расходным материалом, поскольку обычно служат всего один сезон без потери эксплуатационных характеристик.
Требуется ли замена шин? Чтобы ответить на этот вопрос, найдите дату изготовления шины (месяц и год изготовления указаны на боковой стенке шины). (Например, имя ‘0820’ можно расшифровать как 08 на 8-й неделе 2020 года, то есть в феврале 2020 года). Целесообразно заменять шины, которые используются более пяти лет. Также убедитесь, что шины, установленные на автомобиле, имеют приемлемую глубину протектора (небезопасно использовать шины с остаточной глубиной протектора менее 1,6 мм).
Стоит ли проводить антикоррозийную обработку? Это зависит от приобретенного вами автомобиля, его возраста и характера использования. Если речь идет об автомобиле, собранном в России, Китае или Узбекистане более 3-4 лет, рекомендуется антикоррозийная обработка. До этого момента антикоррозийная обработка, нанесенная заводом, стирается от трения между дорогой и реагентом.
Необходимо защитить как минимум нижнюю часть кузова, колеса, сварные швы, двери багажного отделения и крышки. Также стоит поддерживать кузов в исправном состоянии, если автомобиль подвергался ремонту с применением сварки или изменением геометрии кузова, независимо от возраста и марки подержанного автомобиля. Что касается материалов, то проще использовать так называемое масло ML (в зависимости от отбойника и популярной «последней остановки») или применить более серьезный подход и добавить в масло ML твердый (битумный) защитный состав. Одним из преимуществ второго подхода является то, что эти защитные покрытия также выступают в качестве дополнительной звукоизоляции.
Что касается кузова автомобиля, то первым шагом является удаление пятен ржавчины. Как правило, эти дефекты находятся в области порогов, капота и колес. Коррозию можно удалить механическим способом (зачистка до металла с последующей грунтовкой, шпатлевкой и покраской) или химическим способом, используя средства для удаления ржавчины (фосфорная кислота, нейтрализатор ВСН-1, Цинкор, антикоррозийная паста). После удаления следов коррозии обработайте автомобиль абразивным средством (свечной полироль, силант, «мокрое стекло»).
Эстетический аспект также, несомненно, важен для вас. В этом случае убедитесь, что интерьер находится в надлежащем состоянии. Если в приобретенном вами автомобиле курили, салон и кондиционер необходимо подвергнуть полной химической чистке. После уборки стоит воспользоваться подавителем аромата, поскольку в кабине, скорее всего, останется неприятный химический запах. Как вариант, существует возможность внутреннего озонирования. Эта услуга, активно предлагаемая центрами по уходу за автомобилями, помогает поддерживать здоровый микроклимат в салоне автомобиля.
В процессе озонирования удаляются неприятные запахи, уничтожаются бактерии, а внутренние поверхности и внутренние полости почти полностью стерилизуются.
Процедура выполняется следующим образом. В кабине устанавливается генератор озона, включается система вентиляции, воздух в кабине циркулирует в течение 20 минут, генератор должен работать не менее 15 минут после отключения системы вентиляции. Последний штрих — лак. Очистите приборную панель и внутреннюю поверхность окон специальной мягкой салфеткой — удалите отложения от тех же испарений. Кожаные сиденья и подушки руля можно обработать специальной пропиткой для восстановления блеска и мягкости.
